Рынок радиоуправляемых игрушек заполнен, но так иногда хочется сделать катер самому! И хотя дело это не простое, сделаем радиоуправляемый катер, применив навыки инженера, электротехника, слесаря и столяра. Сконструированная игрушка порадует не только вас самих, но и станет прекрасным развлечением для ваших детей.

Что нам понадобится

- эпоксидная смола;
- стеклоткань;
- прутья из нержавейки;
- клей;
- аккумулятор;
- две плоские батареи;
- электродвигатели от старых кассетников;
- корпус от одноразового шприца;
- микросхемы;
- светодиоды

Порядок работы

1. Сборка корпуса катера-катамарана.
- рисуем эскиз катера:

- сделав разметку, разрежем по красным линиям;
- согнем по тонким линиям и углам сгиба: 1 – наклон носа катера; 2 - подъем носа катера; – подъем кормы; 4 – наклон кормовой части;
- скрепками скрепим согнутые детали;
- склеим бумагу любым клеем, после чего форма катера будет готова;
- измерим водоизмещение катера;
- сделаем форму жесткой, для чего обернем корпус внутри целлофаном и наполним наполнителем;
- на полученную болванку, обмотанную стеклотканью, наносится эпоксидная масса;
- после застывания корпус легко снимается;
- для катамарана также делается второй корпус.
2. Установка реек для крепления двигателя хода, антенны, редуктора, палубы, электроники.

Рейки устанавливаются в такой последовательности:
- рейки для крепления двигателя (1) - на корме катера;
- двигатель ставится с небольшим наклоном, при этом сверлится отверстие в в корме с целью установки кожуха вала винта, для которого будет использован корпус шприца; при этом тонкий конец шприца устанавливается наружу (7);

- рейки антенны (2), которую делают из толстого, нержавеющего провода (лучше всего из латуни);
- рейка редуктора (2, 3) и сам редуктор (4), после этого производится соединение корпусов, для чего:
а) два сварочных электрода шлифуются мелкой наждачкой;
б) в корпусах катера сверлятся отверстия на расстоянии около 10 мм от носа и кормы;
в) прутья вставляются в отверстия и стягиваются гайками, а места соединения заливаются эпоксидкой;

- палубные рейки, после чего из куска пластмассы вырезается палуба, сверлятся отверстия по ее контуру, отверстия для антенны, переключателей вида работ и питания, а также для трубки с проводами.
3. Производство и установка вала винта и самого винта.
- вал винта делают из нержавеющей стали диаметром 2.5 мм, на нем необходимо нарезать резьбу для установки винта и отполировать;
- четырехлопастный винт делается из куска нержавейки толщиной не менее 0.5 мм, затем его устанавливают на вал и затягивают двумя ключами с помощью винтиков;