Отличным подарком для азартных людей от подросткового до пенсионного возраста станут радиоуправляемые бензиновые машины на пульте управления. Они могут ездить не только в закрытых помещениях, но и на уличных трассах. Некоторые модели способны ездить по бездорожью, преодолевать препятствия и даже прыгать с трамплинов. Во многих городах проводятся турниры, на которых владельцы таких игрушек соревнуются в мастерстве управления. Это увлекательное хобби позволит вам сделать свою жизнь более интересной, найти новых друзей.

Выбирая машины на пульте управления бензиновые, следует учитывать, что мощность, проходимость и максимальная скорость разных моделей может существенно отличаться. Эти характеристики зависят от типа и объема двигателя внутреннего сгорания, а также конструктивных особенностей автомобиля. Для тех, кто только начинает осваивать радиоуправляемые машины с ДВС, следует выбрать, что им интересней: скоростные гонки по шоссе или возможность уверенно преодолевать препятствия, ездить по бездорожью и крутым склонам. В первом случае необходимы шоссейные автомобили обтекаемой формы и с низкой подвеской. Но они предназначены только для движения по качественным асфальтированным трассам. Для гонок по бездорожью необходимы машинки типа трагги, багги, монстр или шорт с крупными колесами, вездеходными шинами, качественными амортизаторами, усиленным корпусом, полноприводной трансмиссией.

В бензиновые модели автомобилей на радиоуправлении нельзя заливать обычный бензин. Для них необходимо специальное топливо, причем для разных моделей оно имеет различный состав. На коробках с топливом указывается, для каких моделей оно предназначено. Также для запуска автомобиля необходимы свечи зажигания и масло для регулярной смазки запчастей.

Самые большие и самые мощные радиоуправляемые модели. Это модели масштаба 1/5 и более. Они созданы на базе двухтактных двигателей внутреннего сгорания работающих на автомобильном бензине. Из машин с ДВС они наиболее неприхотливы в плане настройки, и как не странно дешевы в эксплуатации (за счет применяемого топлива).